я думаю наиболее объективно можно сказать о качестве масла, если после полного ремонта и замены всех гидриков, снова залить ТНК и наездить 20000 км, (с соответствующими заменами ) и посмотреть на поведение движка, ведь износ распредов и гидриков - это может быть как некачественные комплектующие, так и эхо прежних масел!!! а еще мог попасть в маслоток часть локтайда (некоторые сервисмены слишком жирно мажут после снятия крышки) и распреды могли тупо и
спытывать маслянное голодание