ABC_lights, ты конечно во многом прав, но мне кажется ты перегибаеш. Фанатизма многовато. у каждого конструктива есть свои требования к маслу.
у 8 клапанника, спроектированного под минералку 30 лет назад едва ли требования не вписываются в хорошую минералку\пс. И тому примеров масса. Вот на работе общался с водилой, рабочая чепырка. 250 тыс на виско 3000. Тогда получается на виско 5000 она должна пробежать ещё 200? Бред. поэтому вазовцы и советуют в мануале всякие простенькие масла в большинстве. Холодный пуск и прогрев это отдельная тема, мы не будем её касаться, но для НОРМАЛЬНЫХ тёплых условий синтетика едвали даст движку заметно бОльшего ресурса.