да вроде на одном уровне с тягами (рулевые тяги горизонтально)
у нас М8
наверное не соглашусь с Вами. Одно дело нечёткая рулёжка, а в 0 колёса встают сами, если правильно сделаны углы. Чем выше кастер. тем лучше 0, на ино просто кастер больше. У меня без ЭУР, с 0 никаких проблем нет, по трассе без всяких подруливаний, идёт чётко по прямой, так что думаю ЭУР картину портит и нельзя рейку зажимать(был такой опыт, пусть лучше брякает немного).
ты сядь прокатись на шкоде октавия, или на хонда авансьер, или ниисан вингроад, или сузуки свифт нев, тогда поймешь о чем речь!!! у меня на приоре кастор 2,20, развал -0,20, и все равно когда есть с чем сравнивать, то таз он и есть таз, хоть +10 градусов кастора сделай все равно ничего не меняется!!! и на свифте, и на шкоде стоит эур, но вот как то не портит он там картину
Древовидный вид