Я из Ниссанов уважаю только Gloria, Cedrik, Laurel, Silvia, Skyline с мотором RB26DETT, President и тд. Вот это настоящие ЯПОНСКИЕ ниссаны, а не те что собирают не пойми где, не пойми как. С торпедами из пластика из под аудиокассет. И то я их не очень люблю, потому что моторы у них через одно место сделаны. строение поршня. Знаю, капиталил моторы и ниссанов и тойот. Вот у тойотовских моторов все как у людей. Все просто и понятно. А ниссановские поршни приходится доробатывать, так как у Тойоты они изначально сконструированы.
Ну хоть хто-то на форуме понимает что тоета машины для людей делает.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Майорчег
Тойоту любой мастер починит. Там все проще не куда. Я вообще почти все сам делаю.
А вот теперича скажи скока будет стоить контрактная коробка на ниссан максиму?
Намекаю , агрегат проблемный , на разборках не залеживается.
Я то цену знаю и она не радостная совсем.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Майорчег
А если говорить о качестве металла нашего и от японских машин, то тогда наши машины изначально собираются с помойки!
Вон у Калины моей бывшей уже крышка багажника зацвела. Просто финиш! На Тойоте - ни намёка на ржу ни где!! А она Калине в Бабушки годится!
Короче кроме низкого расхода бензина и руля слева, аргумента за Калину я больше ни одного не вижу....
Если говорить о японских машинах то весь остальной мир ездит на помойках!!!
С этой точки зрения форды,рено,опели,ситроены и прочая хрень в одном ряду с калиной.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Древовидный вид