Корзина

[Eds]

Народ, вы вообще посты читаете? Цитирую себя же, нужные моменты выделяю:

Сообщение от Eds

Существенной потери тяговитости не ощутил - только на горку просит раньше понижающей, да интенсивность разгона с 30 км/ч на 4-ой передаче заметно ниже, чем у 1,6 (как понял, лучше вообще ниже 35 км/ч для разгона на 3-ю, а так для равномерной езды и 30 км/ч на 4-ой ничего). Больше 2500 об/мин пока двигатель не крутил, но есть подозрение, перерастающее в твёрдое убеждение, что по динамике после обкатки машинка будет существенно интереснее 1,6 8к.

Я не говорил о том, что нужно с 30 врубать четвёртую. Я говорил о том, что если ехать равномерно, без резких разгонов и торможений, можно не понижаться. Я также писал, что при разгоне на горку машина просит понижаться раньше, чем 1.6. Я также писал, что если скорость не упала ниже 35 км/ч, понижаться не обязательно. Но я СОВСЕМ не писал о том, что это - наилучший режим езды. Читайте посты внимательнее, плс, чтобы не переливать из пустого в порожнее.

И кста - что касается

Сообщение от 501Ват

На 3-ю перехожу после 50км/час.

Ездить 50 км/ч на второй передаче? Это ж почти спортивный режим. Третья нормально, без рывков и стука клапанов включается на 30 км/ч и я не вижу смысла при езде по городу до 50 км/ч крутить на 2-ой передаче.