забить смазки и обязательно протолкнуть ее в шарнирчик подальше, забить в пыльник,
Из личного опыта не рекомендую забивать всю полость под пыльником смазкой, это бессмысленно, во вторых смазка может размягчать резину от чего она порвётся быстрее, в третьих много смазки не даёт пыльнику полноценно сжиматься там где это предусмотрено, особенно при низких температурах.