На примере местного дилера. В весенние месяцы этого года активно и азартно продавались Гранты. До 60 штук в месяц (замечу, дилер не крупный, но здесь важна статистика!). В августе проснулись таксисты и приобрели только для своих нужд штук 30. В общем- где-то 50. В сентябре - уже 30, в октября -меньше 30. Пошел спад... Гранты в феврале-марте брали из-за низкой цены. Кто хотел, тот уже взял. Спрос - вялый. Не привлекает даже Гранта с автоматом, Гранта с МКПП и кондером,АБС. Машины такие стоят (штук 15) до сих пор невостребованными. Далее.Калины ажиотажно не продавались. В пределах 10 штук. В основном, за 310.000 руб. (11173). На складе сейчас Калин нет. В салоне - Калина 1194( с АБС). И ту присмотрел какой-то сельсовет. Стабильны в продажах (всплеск небольшой весной и в начале осени - край наш сельский и таежный) 21214 и 21310. Есть заявки на приобретение Калин на последующие месяцы. Ларгус... Спрос невелик. В очереди - человек 10 на семиместные в "люксе". 5-местные люксовые - в свбодной продаже - 4 шт. Цена -419 и 430 тыс. руб.
Итак. Цены! Именно они привлекли покупателей Грант. На Калину спрос не увеличился, но и не уменьшился(привлекают универсалы). Но многие уже собираются приобретать Калину-2. Промедлит ВАЗ ( а важно начать продажи весной!) - люди купят другие машины. Не обязательно Гранту. У нас очень сильны позиции японских ПР. Вот уж где разнообразие моделей!
Древовидный вид