Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Трансмиссия > Коробка передач

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 06.11.2012, 13:53   #10
Новичок
 
Регистрация: 27.12.2010
Адрес: Nsk
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 2108
Сообщений: 6
Вес репутации: 0 Vik. не успел проявить себя
Отправить сообщение для Vik. с помощью ICQ
Re: Самоблокирующийся дифференциал

Цитата:
Сообщение от xxl... Посмотреть сообщение
Почитайте про блоки Торсен и Квайф.
Это разные вещи
Вторая работает именно из за разницы моментов.
Первой нужен натяг(давление)...
Торсен и Квайф рабоитают на одинаковых принципах, просто разные компоновки шестерёнок. Но исторически (точнее технологически) так сложилось что у Квайфа довольно малый коэффициент блокировки (редко больше 0.5), вот и приходится добавлять натягом.
Цитата:
Сообщение от xxl... Посмотреть сообщение
Цена на Торсен для ВАЗа 10-12тыс. руб..
А можно ссылку на Торсен для ВАЗа (тоесть именно Торсен, не Квайф) ? Первый раз про такое слышу...
Vik. вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 08:43.