Цитата:
Сообщение от Gorinich
А по поводу штатной на Калине - да конечно угнать не сложно (заменить ЭБУ), но надо еще машину открыть.
|
пожалуй, открыть машину бесшумно и быстро со штатной, даже проще чем новый ЭБУ подключить.
Цитата:
Сообщение от oapv
ага! к примеру движок 1.4/16 а ставим ЭБУ для 1.6/8 и сразу вопрос - как далеко мы уедем? ))))))) а еще очень замечательно вместо М74 впихнуть М 73, БОШ или Январь))))
|
ну эпг, а следовательно другие 2 контроллера, можно определить заранее. да и распознать 16v тоже не сложно. ЭБУ на ваз стоят копейки (относительно ино аналогов) - так что фигня всё это. по поводу перепайки проводов - кто мешает накинуть паука? ребята лучше задумайтесь о нормальной сигналке с нормальным диалогом+цифровое реле, механикой, и замком капота... ну или хотя бы просто механикой - на рулевой вал.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от LexStav
Более того,нужную прошиву в свой блок/блоки можно "по месту прописать"
|
ну вот этого никто делать не будет, сильно большой риск (допустим М74 шьются "очень быстро"
)
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Gorinich
А вот тут дешевые сигналки - только окажут помощь угонщику. Что-то более стойкое штатного обойдется как минимум более 10 штук без установки.
|
нее, слишком дорого, если вы про хорошую сигналку... а вообще сигналка (любая) не является охранной системой как таковой, ее функция сервисная.
ну а иммо вполне себе дополнительный рубеж в защите, так что не пинайте штатку, но и иллюзий не стройте
Древовидный вид