Re: Периодичность замены масла (оправдан ли заявленный производителем интервал в 15 тыс. км) -2
Цитата:
Сообщение от defender_78
А последний тест масел в авторевю на реальных двигателях говорит о том, что современные масла класса SM могут придти в негодность после первой же заправки высокосернистым бензином.
Тут не SM виновато, а класс по АСЕА (С2, С3), т.е. малозольные масла, которые как раз боятся плохого топлива. АPI - американская категория, а ACEA - европейская. Так что помимо SM/SN смотри ещё, чтобы А3/В4 было без всяких С3.
Комбинированный вид
