В поисках легкого стука полез смотреть состояние ГРМ.
Осмотр механизма ничего криминального не выявил. Только метка натяжного ролика при работе мотора совсем не колышется. При перегазовках может чуть-чуть отклониться, а может остаться без движения. Если пытаться подвинуть ее отверткой то чувствуется сильное трение, можно даже назвать это подкусыванием хотя его и не клинит.
Пробег 36тыс, машине почти 3 года.
Возникают вопросы:
1. Это допустимое поведение натяжного ролика? Если нет, то случай гарантийный?
2. Что там может подклинивать? Ведь на сколько я представляю устройство натяжного механизма - там стоит пружина и "тефлоновая" втулка без смазки. Все.
3. Если его менять, то какой предпочтительнее: Ina, Pilenga, или какой-то из набережных челнов? А может этот разобрать\смазать, хотя не хотелось бы.
4. При таком поведении натяжного может ли что-нибудь постукивать? Хотя звук похож на ГКК.
Не пойму как приороводы на таком моторе по 100тыс ездят не заглядывая?
__________________
Если Вы увидели ошибку или опечатку в этом сообщении, выделите её и нажмите Alt+F4
Древовидный вид