Помпа у Калины с 16 кл. двигателем. Архив

[Mr Eugene]

Сообщение от Ky.

Моя Пиленга сразу завизжала громче старой ТЗА. Особенно на холодную.

вот это интересно - а что в ней "визжит" и на каких оборотах?
холостой ход - 800-850 об/мин или 13-14 об/сек, диаметр шкивов коленвала и помпы примерно одинаковые - значит помпа вращается тоже примерно с такой же скоростью и издавать "визг" - т.е. высокочастотный шум - в ней нечему, если только она изначально не была неисправной - а это можно было бы определить и до установки помпы на двигатель.
другой потенциальный источник "визга" - трение лопаток по блоку - вот тут могут образовываться высокочастоные колебания.
Поэтому я и узнаю у людей, поставивших эту помпу - как ставили - на родную прокладку, совсем без прокладки (т.е. только на герметик), подтачивали крыльчатку или нет и др. нюансы, а если есть данные о расстоянии
от привалочной плоскости до концов лопаток - было бы совсем хорошо, на моей помпе расстояние 52,8 мм - стабильность этого размера - показатель стабильности тех. процесса производства.

[Ky.]

Сообщение от Mr Eugene

вот это интересно - а что в ней "визжит" и на каких оборотах?

Услышал сразу после замены. Ремень ослабил - стало тише.
Сейчас на холостых слышно только при прогреве. На горячем двигателе - я бы сказал, что в пределах нормы.
На ходу именно визг на оборотах 2000-3000. Дальше уже или стихает, или другие шумы заглушают.
Под капотом слышно и на меньших оборотах.
Помпа установлена на родную прокладку с небольшим кол-вом герметика., крыльчатку пришлось подпиливать примерно на 3 мм. Промеров не делал.

[Mr Eugene]

Сообщение от Ky.

Помпа установлена на родную прокладку с небольшим кол-вом герметика., крыльчатку пришлось подпиливать примерно на 3 мм. Промеров не делал.

спсб

[Ky.]

Сообщение от Mr Eugene

если есть данные о расстоянии
от привалочной плоскости до концов лопаток

достал из куркульского загашника старую помпу (ТЗА) - на ней получилось 52.1мм. Стояла с завода на бумажной прокладке.