Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Архив

Архив Здесь хранятся старые и закрытые темы раздела

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 21.11.2012, 14:29   #11
Челябинская ячейка
 
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 7,412
Изображений: 3
Вес репутации: 116120 VAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: lada kalina vs kia rio 3

Цитата:
Сообщение от Evgenevitch Посмотреть сообщение
Прямого подверждения не нашел. На зарубежных форумах одни лишь догадки, да и то, после просмотра рекламного ролика, в котором отчасти есть указание на технологию обработки рабочей зоны. Но, при этом, что интересно. Для двигателя 1.8, который устаналвивается на i30 совершенно четко указано - алюминиевый блок и чугунные гильзы. Про Гамму же одно юление со стороны продаванов - новые технологии, нигде в мире, бла-бла-бла
Как бы и правда не оказался там никасил или нечто подобное.
Никасил это название фирменного материала примеяемого БМВ (первопроходца в этом деле ) с 199... затертого года.
У них это покрытие ходит неплохо.С одной заливки дерьма в бак не разрушается по крайне мере.Но после 200-400ткм ему трындец.
У нас на помойках таких старых бмв горы.

У других наверное название другое.Вряд-ли вообще это дело широко рекламируется.По понятным причинам.

С ремонтником двигателей Туарегов знаком лично.
Проблема далеко не единичная даже в нашем захолустье.
Цена ремонта негуманная ни разу.
Пытаются их гильзовать стальными гильзами но там есть какая-то засада против этого.То-ли жесткая прокладка под головкой (такие нынче в моде ) гильзу не уплотняет то-ли что еще.Проблемы в общем.
Производитель конечно работает над проблемой куда ему деваться , про новые пока ничего не скажу.

Возможно что как-раз у корейской ГАММЫ таких проблем нет.Может и ходить будет и гильзануть можно.
Но бесят непонятки.Эти моторы только появились и никто ничегоне знает.

А я не люблю непонятки.

Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от glot Посмотреть сообщение
А другие не удосуживаются

...
собеседник настолько "глух и слеп" ,что не видит очевидных вещей и страстно желает ощутить цифровую разницу или прочувствовать виртуально вещи ему непонятные,не прилагая к этому никаких усилий - о чем может идти речь?! Элементарное - взять и прочитать тему с начала никто не желает,а выводы и постоянные передерги льются из такого ,что жижа из гомновозки.
Я почитал тему с самого начала.
И все мои утверждения базируются на сведениях полученных и от тебя в том числе.И ни в чем им не противоречат (ну может где ошибся разок не со зла).

Вот только выводы мы из предоставленных тобой фактов делаем разные.

Да я хочу в цифрах посчитать все что только можно.
А можно много , очень много.Почти все.

В общем классический диспут физиков и лириков получается.

Еще раз напомню свое мнение.Риа очень хорошая машина!
Ноненастольколучшекалинынасколкодороже.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
VAZ_11193 вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 12:20.