Технические вопросы эксплуатации авто 4

[DIM 828]

Борис Асташев, Сегодня обе снимал фары.Так я и не понял причём тут подкрылок. На фаре нижнее крепление на двух болтах. Так вот туда каким ключём то можно подлезть и как???!!! Я так и не понял

[Борис Асташев]

Сообщение от DIM 828

Так я и не понял причём тут подкрылок. На фаре нижнее крепление на двух болтах. Так вот туда каким ключём то можно подлезть и как???!!! Я так и не понял

Я прочитал про этот способ на каком-то калиновском форуме. Ключ - головка с удлинителем (если мне память не изменяет - снимал прошлым летом)
Вот, нашел текст

Вчера только собирал машину (в том числе и ставил новую фару. Возникла одна мысль: а стоит ли вообще снимать бампер для демонтажа-монтажа фары? Сам так не делал, так как у меня бампер все равно был снят (рихтовали и красили крыло и капот), а вот кто будет это делать, попробуйте, может получится.
Суть в следующем: две верхние точки крепления бампера легкодоступны, проблема в нижней точке. Чтобы добраться до двух нижних болтов, надо снять бампер и усилитель. НО! Эти 2 болта прикручены к кронштейну, который сам в свою очередь прикручен к кузову одной гайкой на 10. Можно попробовать открутить эту гайку и вытащить фару вместе с кронштейном. Для этого надо открутить 3 самореза, крепяшие переднюю часть подкрылка, отогнуть подкрылок, просунуть руку с торцевым ключом и открутить гайку. Сам кронштейн не сфоткал, а саморезы на фото. Кто будет снимать фару, попробуйте этот способ, все равно эти саморезы откручивать при демонтаже бампера, но возможно, вы съэкономите кучу времени и сил.

[DIM 828]

Борис Асташев, Вон оно как))) Ну просто я уже бампер на автомате скидываю и назад ставлю)))