Всё очень просто и легко, весь прикол в конце, когда натяжной механизм собираешь, под ролик шайбу подкладываешь, что бы вал натяжного механизма вниз вместе с подшипником не убегал, отверткой нижнюю часть механизма стопоришь, а ключом для натяжки верхнюю пластину с пружиной взводишь и по месту подгоняешь, и тут третья рука нужна, которая молоточком аккуратно сверху пластину на вал тюкнет, потом отпускаешь и насаживаешь всё до конца. СТОшники ради интереса и пресом воспользоваться разрешают и наблюдают и третью руку обеспечивают. После этого не дорого его и поставят.
Ещё один плюс в том, что пока СТОшники следят за твоими действиями, они не спешат закручивать пробку в поддоне и масло наливать, старое масло всё до капли сливается
__________________
Последний раз редактировалось Satmaster56; 26.11.2012 в 22:05..