Видел Ваши выводы, но только цифры в размерах подшипников по каталогу SKF говорят что сааб и вольво это не наш вариант - 62,6х86х12 (Опель) и 59,7x91x12 (Вольво)
EvgenySh, По ссылкам всё подробно-подробно, ну, да ладно.
В самом начале выпуска, Лада-Калина комплектовалась подшипниками опор SKF BDA-1027.
Это, тот самый бело-чёрный, ребристый подшипник SKF.
Сама конструкция оказалась, по-видимому хлипкой и данный тип подшипников быстро модернизировали, а ВАЗ, скорее всего получал неликвиды, но это уже на их совести.
Итак, SKF BDA-1027 был успешно модернизирован и заменён на модель VKD 35032.
Эта модель VKD 35032 и была взята за основу, при разработке российского подшипника от VBF.
Так появился Клон VKD 35032 , известный, как VBF 1118-2902840
Итого: При поиске, необходимо ориентироваться на VKD 35032 и его аналоги.
Этот подшипник имеет Изменённые пластиковые элементы с внутренним и наружным поясками, которые и сбивают с толку своими размерами.
К примеру, на EXISTе - указываются Не ПОСАДОЧНЫЕ размеры этого подшипника и его аналогов, а размеры, с учётом наружного и внутреннего поясков, что нужно обязательно иметь ввиду! Посадочные же размеры - в точности повторяют размеры наших опор.
Ниже на фото - аналог SKF VKD 35032 от INA - INA 713 0023 00
Набор из 2-х подшипников носит индекс SKF VKD 35032 T
Комбинированный вид
