EvgenySh, По ссылкам всё подробно-подробно, ну, да ладно.
В самом начале выпуска, Лада-Калина комплектовалась подшипниками опор
SKF BDA-1027.
Это, тот самый бело-чёрный, ребристый подшипник SKF.
Сама конструкция оказалась, по-видимому хлипкой и данный тип подшипников быстро модернизировали, а ВАЗ, скорее всего получал неликвиды, но это уже на их совести.
Итак,
SKF BDA-1027 был успешно модернизирован и заменён на модель
VKD 35032.
Эта модель
VKD 35032 и была взята за основу, при разработке российского подшипника от
VBF.
Так появился Клон
VKD 35032 , известный, как
VBF 1118-2902840
Итого: При поиске, необходимо ориентироваться на
VKD 35032 и его аналоги.
Этот подшипник имеет Изменённые пластиковые элементы с внутренним и наружным поясками, которые и сбивают с толку своими размерами.
К примеру, на EXISTе - указываются Не ПОСАДОЧНЫЕ размеры этого подшипника и его аналогов,
а размеры, с учётом наружного и внутреннего поясков, что нужно обязательно иметь ввиду!
Посадочные же размеры - в точности повторяют размеры наших опор.
Ниже на фото - аналог SKF VKD 35032 от INA - INA 713 0023 00
Набор из 2-х подшипников носит индекс SKF VKD 35032 T
Мною был препарирован подшипник INA 713 0023 00
Обнаружена интересная особенность - он имеет сепаратор с 32 отверстиями и всего 16 шариков. http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=515
Возможно, подшипник
SKF VKD 35032 или его аналоги имеют другое устройство и количество шариков, но мне об этом неизвестно.
Присоединяйтесь, приобретайте аналоги
SKF VKD 35032 и отписывайтесь о результатах вскрытия.
Только так будет найдена истина :-)
