Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Гарантийное и сервисное обслуживание

Гарантийное и сервисное обслуживание Отзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 03.12.2012, 21:54   #8
Пензенская ячейка
 
Аватар для Tommy75
 
Регистрация: 02.05.2011
Адрес: Пенза
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina Kross
Сообщений: 146
Записей в дневнике: 9
Вес репутации: 436 Tommy75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииTommy75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииTommy75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииTommy75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииTommy75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииTommy75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииTommy75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииTommy75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииTommy75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииTommy75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииTommy75 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Гарантийный случай или нет? - 3

Здравствуйте, уважаемые специалисты!
У меня большие сомнения в исправности термостата (открывается раньше, чем положено).
Летом это трудно было диагностировать, но с наступлением холодов выявил следующее: во время движения автомобиля температура ОЖ не превышает 81-82 градуса (по показаниям дополнительного компьютера, которые визуально совпадают со стрелочным индикатором на панели приборов), а также идет недостаточно теплый воздух при включенной системе отопления). Плюс к этому, на ощупь нижний патрубок радиатора охлаждения начинает теплеть при той же температуре.
Температура повышается при стоянке автомобиля с заведенным двигателем, или при движении в "пробке". Вентилятор включается при 102град. и отключается при 98град., что позволяет сделать вывод о верности показаний компьютера. После начала движения с нормальной скоростью температура быстро возвращается к 80-82град. и это при температуре "за бортом" около нуля. А впереди зима!
Кстати, в прошлую зиму вместо 81 градуса было 85 стабильно, что лучше, но не должна ли она быть 89-90 градусов?
Эту проблему изложил специалисту ГСТО, на что получил ответ, что на ВАЗе подобная работа термостата считается нормальной и врядли его мне заменят по гарантии.

В связи с этим еще 2 вопроса:
1. Верен ли ответ сотрудника ГСТО?
2. Какие температурные характеристики термостатов Калины считаются нормой?

Спасибо.
__________________
[/URL]
Tommy75 вне форума   Вверх
 

Метки
гарантия

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 09:08.