Недавно стал владельцем Калины 1,4 16V(До этого была 1,6 V8)разница в двигателях конечно заметна: 16-ти работает тише и прогревается дольше,тяги в низах маловато,но это считаю не критично,тем более не сторонник рвать со светофора.
Чтобы не допускать обрыва ременя думаю просто надо чаще поглядывать на него,да менять вовремя)))
Есть ещё вопросик к опытным калиноводам: В пробках,когда температура выше обычного,начинают плавать обороты на холостых(850-1400 об/мин примерно) в чём причина,что это может быть???