Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
В случае с логаном надежда на гарантию больше чем с калиной )))
ну это спорно, разве что в случае ВАЗа, может придется воспитывать через Комарова. Я вот так воспитал, что мне колодки по гарантии поменяли на 45тыках (отклеился фрикцион), когда записывался на замену (по приходу детали через 1месяц) приемщица чуть ли не выкрикнула джекпотнечего себе, колодки по гарантии меняют в 1 машине на 1000.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от a-boss
Вот читаем и улыбаемя в честные "ссы в глаза - божья роса" утверждения по гарантии в 100 тыс, итого она таки получается на половину автомобиля или вернее сказать несовсем такая как ВСЕ обыватели считают....
ну от ВАЗа не чем особо не отличается, те же ограничения. Разве что запотевание фар не гарантия, и нет оговорки, что если заводской брак (как у меня с колодками), то гарантия, хотя может и есть, я по диагонали читал. С другой стороны это противоречит ЗоЗПП, так что должна быть оговорка на заводской брак.
Если уж судить у кого жесть гарантия - это КИА.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
ну от ВАЗа не чем особо не отличается, те же ограничения.
Я же не спорю, что у ВАЗа есть ограничения. Я про то, что 100 тыс и 3 года у Рено - это не совсем правда, вся подвеска, сцепение и катколлектор по пробегу меньше, чем у ВАЗа это чо??? Европейское качество - или тихий обман....Т.к. везде крупными буквами -рекламный слоган -ГАРАНТИЯ 100 тысяч км!!! Тьфу, блин ...
Цитата:
Сообщение от alf2004
а у калины 50тыщ на всё что ли гарантия по твоему?
разговор то не про калину, или нет? не тролли альф, давай про твой логан...жги
зы: какая и на, что гарантия у калины я знаю
__________________ хетч продан 18 августа 2011 года........
универ продан 17 июля 2014 года........
Последний раз редактировалось a-boss; 05.12.2012 в 23:27..
вся подвеска по пробегу меньше, чем у ВАЗа, это что???
на целых 5тык. Зато не 1год, а 2 с моими 15-20тык в год вариант рено более интересен.
А всякие накоенчники, сайленты и подавно 50тык.
Цитата:
Сообщение от a-boss
Европейское качество - или тихий обман....
не какого обмана не вижу, вполне адекватно.
Эта гарантия на заводской брак, а не на бесплатную замену в течении 100тык. Если аморт не умер на 30тык или 2 года то он и дальше проездит. На Калине точно также считаю.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
не какого обмана не вижу, вполне адекватно.
Эта гарантия на заводской брак, а не на бесплатную замену в течении 100тык. Если аморт не умер на 30тык или 2 года то он и дальше проездит. На Калине точно также считаю.
100 тыс. - это не обман, это маркетинг. Обыватель, сравнивая машины, смотрит: ба, да у этой чахотки гарантия 100 тыс.! А у этой всего 50. Первая лучше. На приписки мелким шрифтом об ограничениях гарантии, на то, что далеко не каждый на личном автомобиле выкатает эти 100 тыс. за 3 года, на то, что даже если выкатает, за оф. ТО отдаст половину стоимости этой чахотки, многие даже и не смотрят. Ничего личного - только бизнес
я все прочитал, все ограничения здравые. И не сколько не пугают, т.к. я считаю что если стойки сразу не умерли, то они свое отходят. 100тык надо на всякие ДВС швейки, жоры масла и т.д. ТОлько лучше бы еще 5 лет к 100тык было.
Вот была бы у ВАЗа гарантия 100тык и 5 лет. Я бы их засношал ДВСом, не на что другое мне гарантия не нужна.
Цитата:
Сообщение от a-boss
Опять ты перевираешь,на какие 50 тыс.?
не чего я не перевираю, в твоей же инструкции написано:
или вот АКБ 2 года против 1г:
Цитата:
Сообщение от a-boss
Ей Богу, не хочешь заматериться - придется, перечитай ВАЗовскую гарантию еще раз...
да я ее отлично знаю,
в ВАЗовской 35тык и 1 год, а в РЕНО 30тык и 2года. Для моих пробегов вариант рено предпочтительней, повторяю еще раз.
Добавлено через 59 секунд alf2004,вот Альф как раз и написал то о чем я.
Цитата:
Сообщение от alf2004
Выходит проехал я за год 25тыщ в среднем многие проезжают меньше а на следующий год гарантии то уже по сути нет ))
Хотя если подходить здраво, то 1 года достаточно, т.к. это гарантия на брак. Если стойки не ушатывать по ямам, то им хот 1 хоть 3 года пофиг. Но с другой стороны если поменяют на 2 года, приятно.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon, ты спецом по не по русски тут мысли свои излагаешь???? Изворачиваешь как уж на сковордке...
Ты написал, что у логана гарантия на рулевые и сайленты больше чем у калины
Цитата:
Сообщение от Darkon
и подавно 50тык.
.
Правильно писать не и подавно, а всего на 15 тыс., а то получается как буд-то на целых 50 тыс больше по твоему...
Цитата:
Сообщение от Darkon
в твоей же инструкции написано:
Это ваша библия (талмуд или коран).
Цитата:
Сообщение от Darkon
или вот АКБ 2 года против 1г:
А про АКБ - это гарантия вообще -не очем, чисты маркетинг, у меня аккум уже четыре года ходит, и чего ему будет за год? Если не класть разводной ключ на оголенные клеммы...
Цитата:
Сообщение от alf2004
Итого гарантия на логан всё равно больше даже с ограничениями, по сути ВАЗ занимается тем же хотя большая ли разница в 15тыщ пробега мог бы и без ограничений
Так он и дороже почти на 100 тыс. рублев!!!
__________________ хетч продан 18 августа 2011 года........
универ продан 17 июля 2014 года........
Последний раз редактировалось a-boss; 06.12.2012 в 12:21..
Правильно писать не и подавно, всего на 15 тыс., а то получается как буд-то на целых 50 тыс больше по твоему...
ты меня извини да, я по русскому языку 3 в школе всегда имел. Только в аттестат с трудом на 4 вывел. Так что пардонте. Пишу как могу. Не подразумевал на 50, а всего 50.
Цитата:
Сообщение от a-boss
А про АКБ - это гарантия вообще -не очем, чисты маркетинг, у меня аккум уже четыре года ходит, и чего ему будет за год? Если не класть разводной ключ на оголенные клеммы...
100500, на АКБ гарантии считай вобще нет, если явного брака не будет. Но все равно приятно 2 против 1.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
ну вот опять как обсуждать сервис гарантию констркцию и т.д. он же дороже ))
мы цену обсуждаем или где лучше?
тогда уж классика лучше она дешевле на 200тыщ
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Darkon
Вот на ларгус тоже 100тык гарантия.
странно шильдик ВАЗа а гарантия больше
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Darkon
Хотя если подходить здраво, то 1 года достаточно, т.к. это гарантия на брак. Если стойки не ушатывать по ямам, то им хот 1 хоть 3 года пофиг. Но с другой стороны если поменяют на 2 года, приятно.
разница есть ибо у отца было четыре новых машины с гарантией и на каждой он старался в первый год ездить поболее на дольняк на родину спрашиваю зачем? ну говорит типа пока гарантия надо в первый год поболее накатать, а так у него за год выходит тыщ 15
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Комбинированный вид
