Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > Отопитель, обогрев заднего стекла и зеркал, подогрев сидений, прикуриватель

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 21.12.2012, 19:02   #9
Легенда форума
 
Аватар для AliBaba
 
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Reg12
Пол: Мужской
Сообщений: 6,602
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 104391 AliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для AliBaba с помощью ICQ
Re: Лобовое стекло с обогревом на Калину?

насчет фокусника не понял.

При штатно установленном нагреве:
Измерить можно достаточно просто, но нужен шунт на 20-25ампер(приборы обычно измеряют до 10А-в етом проблемма). к шунту приделываем силовые и измерительные провода. Силовые оконцовываем соответствующими ножевыми контактами. Измерительные на милливольтметр.

там установлено 2 реле - оба можно достать и посмотреть на нем где силовые контакты-у меня они по горизонтали расположены.
Шунт на проводах вставляется ножевыми контактами в розетку реле и измеряется на нем падение напряжения и само напряжение на одном конце шунта прямо на ходу(двигатель должен работать-измерить можно относительно земли прикуревателя). После етого можно посчитать мощность и сопротивление.

************но сначала, дабы не было неприятных неожиданностей надо взять вольтметр и померить на силовых контактах реле куда там приходит +12Вольт. Запомнить. Другой силовой контакт реле будет на сам нагревательный елемент стекла и на нем будет 0 Вольт. поэтому один провод шунта втыкаем сначала в гнездо где было 0 Вольт а второй уже потом в гнездо где намерили +12Вольт. и ток пойдет по нашему шунту. Отключаем шунт: сначала контакт где было +12Вольт.
Это надо для того, чтобы когда даже случайно выронится второй контакт не было КЗ. Поэтому всегда первым вставляем тот где не было напряжения, а вынимаем тот где напряжение было.
Шунт должен быть расчитан на 20-25 ампер или более.

Сам жду когда потеплеет ато у нас -30С щас.
AliBaba вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 22:55.