Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Во флюэнсе ездил, да. Желания поменять калину на него не возникло.
Добавлено через 8 минут
Прогулялся по автосалонам, посидел в Corsa 3D/5D, Astra Sedan/SW, Cruze HB, Lacetti SW, Polo, *********, Mazda 2, Mazda 3, SX4, до этого сидел в разнообразных ниссанах, субарах, джили (в т.ч. эмгранд) - когда у меня была девятка, меня все машины устраивали в плане посадки, теперь с этим хуже. Из перечисленных автомобилей сам за собой я нормально сел по-моему только в астре универсал, а во многих очень тяжело устроиться даже впереди, при этом сзади места совсем не остается. Кроме того, есть тенденция делать высокий пол и узкий проем в багажнике - ни про одну машину я не могу сказать, что она однозначно лучше калины по эргономике салона (если не считать субару трибеку и всё такое). Вообще, салон точно не меньше у Renault Logan, Nissan Note и Nissan Tiida. Всё остальное, что смотрел - компромисс. И не забываем, что калина в максималке - 400тыр, а какая-нибудь астра - ближе к 700.
Древовидный вид