Штатная сигналка и прочие мелочи

[oapv]

Сообщение от Check

если открываешь с ключа багажник соответствующей кнопкой:
1) перестаёт моргать лампа иммо

на норме (со старым алгоритмом точно) лампа ИММО начинает моргать чаще в два раза, и будет моргать пока не закроешь крышку т е не сработает концевик, после чего эту зону берет под охрану сразу

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Check

если не веришь :-)

верю - мы в свое время проводили опыты но так к консенсусу и не пришли. Даже я сначала исправил данные, но потом вернул старый текст.

В принципе можешь все досконально проверить и отписаться

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Check

Да, и я это читал и не раз и написано там, что автоматом на люксах новый эл.пакет после закрытия крышки багажника на охрану не ставит,

сейчас проверил фак - все там нормально написано

5.5 Открывание замка двери багажника с ПДУ возможно только при выключенном зажигании с помощью двухкратного или 3 сек удержания кнопки открытия багажника на ПДУ.
При включенном режиме охраны открывание замка двери багажника происходит одновременно с отключением этой зоны охраны:
- на Норме и на Люксе с новым алгоритмом работы эл пакета на все время до закрытия замка двери багажника, что подтверждается частым миганием индикатора ИММО на панели приборов;
- на Люксе со старым алгоритмом работы эл пакета (ВАЖНО) на все время, что подтверждается однократным миганием указателей поворотов. Чтобы взять зону багажника под охрану необходимо после закрытия замка двери багажника ОБЯЗАТЕЛЬНО нажать кнопку блокировки замков на ПДУ, что также подтверждается однократным миганием указателей поворотов.

можно конечно и подредактировать касательно индикатора и поворотников на люксе, но для этого нужны от тебя точные данные

Добавлено через 4 минуты
Blizzard, специально для вас

а вот это возможно!

предлагаю снять с АКБ мин на 10 клемму, далее провести процедуру обучения еще раз, но двери на ЦЗ не закрывать

[Check]

Сообщение от oapv

В принципе можешь все досконально проверить и отписаться

Даже проверять не буду. Каждую неделю возим воду из родника бачками. Чтобы ключ на морозе не вставлять туда сюда не крутить, я не закрываю на ключ и просто ставлю на сигнализацию. Хоть родник и за поворотом в 5 метрах, но вплотную не подъедешь и машины не видно. Поэтому я проверил и проэкспириментировал много раз, прежде чем начал оставлять машину на охране с открытым замком багажника...

ЗЫ если бы я знал, что у меня не так как написано про люкс в факе - осенью бы уже давно поставил активатор на дверь задка.

[oapv]

Сообщение от Check

ЗЫ если бы я знал, что у меня не так как написано про люкс в факе - осенью бы уже давно поставил активатор на дверь задка.

а что тебя смущает в данном тексте - из фак

5.5 Открывание замка двери багажника с ПДУ возможно только при выключенном зажигании с помощью двухкратного или 3 сек удержания кнопки открытия багажника на ПДУ.
При включенном режиме охраны открывание замка двери багажника происходит одновременно с отключением этой зоны охраны:
- на Норме и на Люксе с новым алгоритмом работы эл пакета на все время до закрытия замка двери багажника, что подтверждается частым миганием индикатора ИММО на панели приборов;

[Check]

Сообщение от oapv

- на Норме и на Люксе с новым алгоритмом работы эл пакета на все время до закрытия замка двери багажника, что подтверждается частым миганием индикатора ИММО на панели приборов;

черт. как говорил китайский император "Упаси Бог вас жит ьво время перемен..." было по другому, oapv, клянусь. И наверное всё же проверю весь алгоритм у себя может и я осёл... Чо нить померещилось...

[oapv]

Сообщение от Check

было по другому, oapv, клянусь. .

изначально было по другому, но где то год назад отредактировали