Ну теоретиччески логически общего у всех этих машин , включая калину , может быть что ?
То, что все это мелкие машины, печка стоит низко, и из соображений экономии на воздуховодах дует только на одну ногу, причем дует именно на ногу. А должна, по хорошему, работать как тепловая завеса, т.е. дуть не на ноги, а рядом, отсекая холодный воздух от двери и пола.
У меня в Ситроене печка дует на ноги не сбоку, а равномерно сверху, так что такой проблемы нет. Но там печка стоит высоко.