Sergey70, Если уж мазать по нормальному, лучше разобрать. С внутренней стороны медные втулки держит впресованная пластина с лепестками, а под ней вокруг втулки фетровое кольцо. Так вот если все по уму, нужно чтобы это кольцо было пропитано хорошо маслом. Не так что бы текло, но чтобы напиталось полностью. И обязательно удалить заводскую смазку. Она закоксуется в итоге. На фото мой мотор. Темные пятна на роторе и крошки на магнитах это и есть заводская смазка.
__________________
На усердную лошадь весь груз валится.
(Томас Фуллер)
Древовидный вид