Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Толямбр, а как у китайских производителей с исправлениями ошибок вот например кривая прошивка, а кто то сделает ли нормальную? есть ли отзывные компании?
отзывных не было. На ШАНСах нам присылали прошивки для эбу. На китайцев не помню. Диагносты косятся на прошивку.....а по мне(я не диагност)....если авто едет и проблем с набором мощности и тягой нет, то наверно это не прошивка. На джили мк таких косяков не было, вряд ли китайцы ошиблись с прогой. Косвенные причины...типа плохой бенз или датчики кислорода(на МК довольно часто менялись в свое время)
Китаец, а то кто-же. Причем этот спорт-кар имеет 107 китайских сил, что в переводе на обычные выльется сил в 90. Соревноваться этому спорт-кару только с 8-ми клапанным Вазом.
Китаец, а то кто-же. Причем этот спорт-кар имеет 107 китайских сил, что в переводе на обычные выльется сил в 90. Соревноваться этому спорт-кару только с 8-ми клапанным Вазом.
На базе какого китайца сделан?
И что за китайские силы такие?
__________________
Пройди свой путь... Он ведь один, и с него не свернуть...
Заявлено, что двигатель по лицензии Митсубиси. Киты их и делают. А кузов и подвеску недавний банкрот Тагаз навряд осилит разработать.
Цитата:
Сообщение от alchemist
И что за китайские силы такие?
Известно какие - дохлые. Что ни обзор, всегда отмечается, что машина не едет на заявленную мощность. Ховер со 122л.с. Шниву догнать не может. Хаима http://catalog.drom.ru/haima/3/70353/ с 1.8 и 112л.с. 14сек до сотни. Кажется с форума или Idol или HiHo тестдрайвили эту Хаиму, резюме - машина совсем тормознутая. Логично, что этот Тагазовский спорт-кар с 1.6 и 107л.с. только с Уазами и пустыми Газелями в драге сможет тягаться. Хотя от Ховера наверное оторвется.
Комбинированный вид
