Не вкл.задняя скорость/не работает блокиратор/перетерся провод

[SyachMik]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Всем привет. Я здесь новенький. Как и самом интернете. Так не судите строго. Благодарен любой помощи. Но дело не об этом. Проблема у меня следующая: постоянной "лопаются" провода соленоида блокировки включения задней передачи под действием холода и соленного раствора на наших дорогах. Двигатель покачиваясь на опорах немного их растягивает. Кто-нибудь решал эту проблему, то подскажите решение, что не залезать под машину часто.

1. Устройство выключателя блокиратора задней скорости
2. Ключ для снятия соленоида - рожковый на 36-ть.
3. Питание соленоида.
4. Постоянно пищит зуммер заднего хода

[oapv]

Сообщение от teryokha

но пригласить сумели не всех...

меня не приглашали и за 100 тыс пробегу с ними ничего ни разу не случилось - машина 07 года

[teryokha]

oapv, меня тоже с такой же машиной, но опыт приобрёл
________________

[NoGGan0]

teryokha, спасибо, посмотрю. Вчера штекер разъединил, который к кулисе идет, и проводом замкнул, ноль реакции.

[Dove]

Сообщение от NoGGan0

и походу где то проводка сгорела или не знай что там могло произойти.

Распространённая проблема: провод переламывается в месте крепления к пыльнику моторного отсека (в том месте, где он выходит из моторного отсека и далее идёт к соленоиду). Можно или самому починить, или в сервисе мне за 300р сделали (хотя как они сделали - я и сам бы мог).

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от teryokha

а вообще, в 2009 или 2010 отзывали на сервис машины выпуска 2008 года и ранее

Хм, я в 2009 году ремонтировал, ни про какие отзывы не сказали... Вот, нашёл запись в своей памятке:

27.04.09 300,00р. Ремонт блокировки заднего хода (100р мойка, 80р поиск неисправности, 120р ремонт проводки).

[NoGGan0]

Dove, Да именно там . Я сегодня тоже сделал за 300 р.!)

[van]

Ну вот наконец то на 65 тысяче и я попал на излом проводов, и блин зимой.
починил и..... не обратил внимание на полярность включения (у рычага КПП) , сегодня снова отказалась включатся. обрезал, включил замыканием проводов, теперь ломаю голову, не навернул ли я электрику в модуле переключения на рычаге КПП, пока достал провода из разьема, сейчас удлинню нормальными проводами в тепле. и понесу в машину смотреть, а пока вопрос - при подсоединении разьема там - черный к черному, а желтый к белому ?? так должно быть?

[oapv]

van, выключатель на ручке КПП аналогичен выключателю освещения дома - там два провода и без разницы как вы их подключите

[van]

просто где то здесь читал, что при переполюсовке нагревается, и якобы там схема некая собрана , потому и спросил, подумал, что выжег, еще не пробовал, пока провода замыкаю, сейчас после обеда, если будет время на работе припаяюсь...
спасибо.

[oapv]

Сообщение от van

просто где то здесь читал, что при переполюсовке нагревается, и якобы там схема некая собрана .

интересно будет увидеть этот постулат)))


а вот мой постулат две страницы ранее - http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...8&postcount=45

[van]

ну вот чесное слово читал......
писалось, что в механизме на ручке КПП гиркончик, транзисторик, конденсатор, ну и чего тоеще, схема собрана , и якобы греется при переполюсовку (на разьеме), и надо быть внимательным, чел писал, что расковырял все это.....