Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 7
Друзья, поставьте диагноз СОД моей машины. Растет температура, нижний патрубок холодный, из печки на ХХ холодный воздух. Крышка РБ исправна. Что интересно - машина заведена, ОЖ - 90 и растёт, нижний патрубок на 10см от термостата горячий, прямо до ответвления на РБ, дальше просто без тосола (очень мягкий и при сдавливании в РБ уровень не меняется), начинаешь аккуратно приоткручивать крышку РБ, стравливая давление, - уровень в РБ растет, в РБ из ответвления нижнего патрубка вылетают несколько больших пузырей, уровень падает, нижний патрубок теплеет до горячего, температура стабилизируется, печка на ХХ греет. Закручиваешь (чуть-чуть, только чтобы горло бачка немного прижало прокладку пробки) пробку РБ - все сначала. Заменены радиаторы охлаждения и печки, некоторые патрубки, все хомуты (норма) новые и протянуты, течей нет, под торпедой не бурлит. Дул в бачок - из патрубка на ДУ течет сразу. Что делать, братья-калиноводы
__________________
219470, люкс 42-010, 1.6 16v, 106 л.с., аммо Каяба и желтый полиуретан СС-20 по кругу, опоры: спереди - Анвис, сзади - Эволекс, опелевские желто-зеленые опорники, отбойники СС-20, карданчик СС-20, передние сидения от Mazda3
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 7
Цитата:
Сообщение от ввасилий
а как ты проверял крышку РБ
Есть бачок запасной с заткнутыми отверстиями в качестве стенда с одним соском для подключения насоса и с другим - для подключения дополнительного манометра, для контроля, т.к. манометры на насосах врут безбожно. Им и проверял.
Добавлено через 1 минуту ввасилий, все-таки подозрение на крышку РБ, термостат ни при чем? Просто воздуха много в системе? А почему тогда в печке не булькает?
__________________
219470, люкс 42-010, 1.6 16v, 106 л.с., аммо Каяба и желтый полиуретан СС-20 по кругу, опоры: спереди - Анвис, сзади - Эволекс, опелевские желто-зеленые опорники, отбойники СС-20, карданчик СС-20, передние сидения от Mazda3
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 7
Цитата:
Сообщение от ввасилий
А на всас проверил?
Купил на днях три крышки: евродеталь, восток-амфибия и неизвестного производителя с буковкой М сверху. Через последнюю спокойно дышал в обе стороны, оказалось пружина впускного клапана криво стояла и на резинках отметины как от ударов чем-то тяжелым. А вот через первые две вдох сделать невозможно.
__________________
Калина как ночной лес, полна таинственных звуков.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 7
Цитата:
Сообщение от ввасилий
Давление выпуска = 1.2 кг\см ?
А на всас проверил?
На выпуск даже чуть меньше, примерно 1.05 (пусть лучше так, чем потекшая система и рваные радиаторы, второй раз менять радик печки категорически отказываюсь!!), на впуск работает. Проверять еще раз пробку буду, колхозить фитилек и т.д. А не может термос клинить из-за воздуха, ведь
Цитата:
Сообщение от Deejay CooL
начинаешь аккуратно приоткручивать крышку РБ, стравливая давление, - уровень в РБ растет, в РБ из ответвления нижнего патрубка вылетают несколько больших пузырей, уровень падает, нижний патрубок теплеет до горячего, температура стабилизируется, печка на ХХ греет.
__________________
219470, люкс 42-010, 1.6 16v, 106 л.с., аммо Каяба и желтый полиуретан СС-20 по кругу, опоры: спереди - Анвис, сзади - Эволекс, опелевские желто-зеленые опорники, отбойники СС-20, карданчик СС-20, передние сидения от Mazda3
Комбинированный вид
