Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения
ruslan-life@mail.ru, это такой "гибрид для бедных". На самом деле, это сейчас намечающийся тренд в автомобилестроении. Суть в том, что стартёр-генератор (одно устройство вместо двух) устанавливается на валу двигателя или КПП и во разгона работает в режиме вспомогательного электродвигателя, а на торможении рекуперирует электроэнергию обратно в аккумулятор. Естественно, последний д.б. специальный, переваривающий огромные зарядные и разрядные токи.