Моментом затягивания обеспечивается требуемая степень демпфирования (иначе, добротность) акустического датчика, чем и определяется частотная полоса пропускания.
Если момент затяжки больше или меньше- то и частота пропускания изменяется, т.е. датчик будет срабатывать то на звон то на стук???
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Rassel
обеспечивая максимальную передачу вибрации двигателя
Ну... с какой стороны посмотреть, я же не знала, что там заложена частотная составляющая... я думала ему (датчику) пофиг лишь бы стукнуло...с определенной силой...
И как она отслеживается???
__________________
Если руки золотые - то не важно откуда они растут!
Дайте мне бригаду слесарей и я сделаю все сама!