не, ну у меня то он тоже лежит на кромке, не вровень с крышей конечно, как на твоем рисунке 2, но думаю это роли не играет. видимо я не так выразился (конечно еще раз гляну, хотя это уже не чего не даст, ну для уверенности). Просто так как они вклеили до этого, у менял этот язычок возвышался выше крыши примерно на 0.5-1мм.
Протирало у меня еще на старом стекле и во время гарантии мне крышу перекрасили, стекло тогда тоже переклеили, пока ттт протиров новых не появилось.
Кстати когда протирало тоже лежало на кромке, а не так чтобы только касалось.
ЗЫ жалко, что ты раньше не поделился инфой, для ознакомления. Ты сам это чертил или откуда взял?
ЗЫЫ кстати еще мысль пришла, может просто ВАЗовский клей более эластичный, из-за этого гуляет стекло и вместе уплотнитель оттого и трет?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
не, ну у меня то он тоже лежит на кромке, не вровень с крышей конечно, как на твоем рисунке 2, но думаю это роли не играет. видимо я не так выразился (конечно еще раз гляну, хотя это уже не чего не даст, ну для уверенности). Просто так как они вклеили до этого, у менял этот язычок возвышался выше крыши примерно на 0.5-1мм.
Протирало у меня еще на старом стекле и во время гарантии мне крышу перекрасили, стекло тогда тоже переклеили, пока ттт протиров новых не появилось.
Кстати когда протирало тоже лежало на кромке, а не так чтобы только касалось.
ЗЫ жалко, что ты раньше не поделился инфой, для ознакомления. Ты сам это чертил или откуда взял?
ЗЫЫ кстати еще мысль пришла, может просто ВАЗовский клей более эластичный, из-за этого гуляет стекло и вместе уплотнитель оттого и трет?
Я взял этот рисунок как раз из той книжки, только красненьким пририсовал. Если нужно, могу на электронку скинуть (5,61 МБ весит)
Комбинированный вид
