Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук

Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук Тюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: магазин авто-тюнинга MyCARshop.Ru.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.06.2008, 13:51   #1
Гость
 
Сообщений: n/a
Ответ: Чип-тюнинг Калины, и не только! Кто как делал.

Шуня, Спор просто не уместен. Но в прошивках не случайно установленны такие температуры, и просто изменение ее вряд сказывается положительно на режимы работы движка. Ведь и 105 в 58 установленна не с будуна "В ВАЗовских калибровках, как правило, установлена температура включения вентилятора охлаждения двигателя 105 градусов Цельсия (а в системах Bosch MP7.0 - 107). Сделано это для того, что бы при полностью прогретом двигателе можно было обеднять смесь, тем самым экономя топливо и снижая токсичность выхлопа." Как пример.
Давайте вернемся к прошивке. Иначе и тут нафлудим.
  Вверх
Старый 22.06.2008, 13:56   #2
Региональный лидер
 
Аватар для Шуня
 
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: был 11184
Сообщений: 4,812
Изображений: 13
Вес репутации: 95 Шуня имеет репутацию за пределами доброй репутацииШуня имеет репутацию за пределами доброй репутацииШуня имеет репутацию за пределами доброй репутацииШуня имеет репутацию за пределами доброй репутацииШуня имеет репутацию за пределами доброй репутацииШуня имеет репутацию за пределами доброй репутацииШуня имеет репутацию за пределами доброй репутацииШуня имеет репутацию за пределами доброй репутацииШуня имеет репутацию за пределами доброй репутацииШуня имеет репутацию за пределами доброй репутацииШуня имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Чип-тюнинг Калины, и не только! Кто как делал.

Цитата:
Сообщение от AHT Посмотреть сообщение
Но в прошивках не случайно установленны такие температуры, и просто изменение ее вряд сказывается положительно на режимы работы движка.
Согласен на 50%, только почему мы кипим в пробках?
Согласен - неисправна пробка (не держит давления в системе, или воздушная пробка в самой системе... ) но МНЕ как то спокойнее, если при 98 начинает раскручиваться лопасти, да это и не в тему.

Странно и жаль, что в прошивках ПОКА нельзя сделать какой нить ШИМ-регулятор на мотор карлсона.
__________________
Тойота-управляй мечтой. Хонда - управляй реальностью. Ниссан - превосходя ожидания. Форд-почувствуй разницу. Киа - искусство удивлять. Митсубиси - перемены к лучшему. Инфинити - бунтующая страсть. Лендровер - будь выше. ВАЗ-не ссы, доедем!!!
Шуня вне форума   Вверх
Старый 22.06.2008, 14:05   #3
Свой человек
 
Аватар для порутчик
 
Регистрация: 13.06.2007
Адрес: Тамбов
Возраст: 55
Автомобиль: VW Golf V
Сообщений: 746
Изображений: 2
Вес репутации: 20 порутчик не успел проявить себя
Отправить сообщение для порутчик с помощью Skype™
Ответ: Чип-тюнинг Калины, и не только! Кто как делал.

Цитата:
Сообщение от AHT Посмотреть сообщение
Шуня, Спор просто не уместен. Но в прошивках не случайно установленны такие температуры, и просто изменение ее вряд сказывается положительно на режимы работы движка. Ведь и 105 в 58 установленна не с будуна "В ВАЗовских калибровках, как правило, установлена температура включения вентилятора охлаждения двигателя 105 градусов Цельсия (а в системах Bosch MP7.0 - 107). Сделано это для того, что бы при полностью прогретом двигателе можно было обеднять смесь, тем самым экономя топливо и снижая токсичность выхлопа." Как пример.
Давайте вернемся к прошивке. Иначе и тут нафлудим.
мое мнение что температуру включения повышают только лишь для экологии, в то время как рабочаяя температура в районе 90 градусов себе прямо в прошивке прописывал 97, жалко мотор так разогревать, а экология от этого не сильно пострадает если брать в сравнение какие экарусы катаются по городу, без рецеркуляции умереть можно.
__________________
Хочу Golf VI
порутчик вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 18:58.