его задача несколько в ином.
я из приёмной трубы тоже убирал вставку. воткнул обратно. на заводе не дураки ни фига сидят.
ну...снизить сопротивление, тем самым увеличить поступление воздуха..? и соответственно повышается мощность не сколько то...
считаю актуально на спортивных двигателях, которые выкидывают когда откатают сезон на нем...полюбому такой фильтрующий элемент меньше справлятся со своей задачей...
фильтрующий элемент меньше справлятся со своей задачей...
Точно -точно. Я его на солнышко посмотрел - так он прозрачный почти - один слой какой-то ткани по кругу и декоративная сеточка. Если и задержит, то только листья и насекомых (крупных). Но вопрос: с какого х..на увеличился расход, если обещали снижение: Больше воздуха, меньше топлива, при одинаковых оборотах?
Точно -точно. Я его на солнышко посмотрел - так он прозрачный почти - один слой какой-то ткани по кругу и декоративная сеточка. Если и задержит, то только листья и насекомых (крупных). Но вопрос: с какого х..на увеличился расход, если обещали снижение: Больше воздуха, меньше топлива, при одинаковых оборотах?
там если я не ошибаюсь его маслом каким то смачивают чтобы он лучше фильтровал....или пропиткой какой то специальной...или я гоню..) кстати с ним еще датчик расхода воздуха быстрее засирается....
а мне кажется от него и не будет никакого снижения расхода....
еще знаешь что заметил, если есть прибавка в мощности и ты ее чувствуешь....то частенько это провоцирует нажать на газ сильнее...отсюда и расход больше...
Комбинированный вид
