Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Архив

Архив Здесь хранятся старые и закрытые темы раздела

Результаты опроса: Стоит ли менять Калину на б/у иномарку?
Стоит. 36 12.59%
Ни в коем случае. 31 10.84%
Стоит при определенных обстоятельствах. 117 40.91%
Стоит, но только на новый автомобиль. 102 35.66%
Голосовавшие: 286. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 22.02.2013, 10:07   #9
Челябинская ячейка
 
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 7,412
Изображений: 3
Вес репутации: 116120 VAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Стоит ли менять Калину на б/у иномарку?

Цитата:
Сообщение от druid_62 Посмотреть сообщение
Ой не скажи. У нас Королы трехлетние в нормальной комплектации за 600-700 разлетаются, как горячие пирожки. А вот Калину хрен продашь. Страна большая, ситуация везде разная и регионы очень сильно отличаются.

Тоеты исключение.
Новую тоету голодранец никогда не купит.
Он просто не в состоянии понять почему такая простенькая машинка столько стоит.
"За эти баппки можно ведь офигенную тачку взять"
Поэтому хозяева у них обычно приличные которые их хорошо кормят , поят и обслуживают.

Плюс их фирменная надежность.

Да-да я в курсе и про нередкие поломки термостатов , кстати клинят только в открытом состоянии те мотор не кипит (зачет япам) и новая вставка термостата стоит 300 российских руб.
И про обрывы шатунов на мелких (под 100лс) моторах у светофорных гонщиков.У самых усердных из них.И подвеску ушатать на них можно.

Но эти дефекты никак не скрыть.

И б/у они стоят дороже нового логана/авео.

И среднестатистический гражданин имея 500 почти наверняка пойдет
искать "новую иномарку".
Или новую люксовую калину/приору.
Особенно если гражданин в деле выбора автомобиля что называется"по первой ходке".

Отдать 500 за б/у ... это надо железное очко иметь если это последние деньги.
Королла турецкой сборки б/у 5-7лет столько примерно и стоит.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
VAZ_11193 вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:19.