haver864, Судя по симптомам "плавает" контакт. Отсоединяйте разъем от катушки, включайте зажигание и смотрите:
1. Наличие напряжения +12В на среднем выводе , он же контакт 15. При замерах активно покачивайте провод. Если напряжение есть всегда, то см. пункт 2.
2. Выключить зажигание, отсоединить колодки от контроллера и прозвонить цепи: Разъем X1 контакт L1 - контакт 1b колодки катушки и цепь Разъем X1 контакт M1 - контакт 1а колодки катушки. при прозвонке покачивайте провода на предмет отходящего контакта.
Если контакт пропадает - менять провода. А иначе контроллер...
Все справеливо если катушка новая не бракованная.
__________________
Мультимедийная схема монтажного блока
https://yadi.sk/d/PAOzosN0Vo9uJ
Электрические схемы а\м Калина.
ЭСУД М74 и МЕ17.9.7: http://yadi.sk/d/XhoJqU3p7TZhc https://yadi.sk/i/U5yIX2OAnQo3W
ЭСУД МЕ17.9.7 с двигателем 21126 https://yadi.sk/i/M4AAdG5rnQoEB
Схема 11173 норма+ http://yadi.sk/d/dxoGQEPWMwThi Климатическая установка до 2011г. http://yadi.sk/d/BteIR3HM62AZq
Древовидный вид