Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 27.02.2013, 13:00   #31
Втянувшийся
 
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Нск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 297
Вес репутации: 15 cashersmart находится на правильном путиcashersmart находится на правильном пути
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 7

Цитата:
Сообщение от ANVSYS Посмотреть сообщение
Метка не деркалась по причине подклинивания эксцентрика?
Возможно от перетяга, затягивали официалы.
Я пробовал ослабить ничего не дало

Добавлено через 54 секунды
На второй фотке видно что пластмассовая втулка на металлической оставила свои следы, возможно они и являются причиной

Добавлено через 1 минуту
Подскажите всё таки, какую шайбу лучше всего класть под опорник 2112 INA ? У кого он на руках можете измерить расстояние от торца до металической части, т.е. ту ширину куда кладется шайба
cashersmart вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 05:18.