Вопросы-ответы специалистов АВТОВАЗаСпециальный проект Лада Калина Клуба. Прямая связь с специалистами АВТОВАЗ. Задавайте свой вопрос, получайте ответ из первоисточника. Раздел ведут специалисты ВАЗ.
1. масло в колодцах у вас уже было, что полюбасу поубавило у вас уверенности в нормальности двига.
Было ранее, но как перешел на синтетику 5-40 вальволяйн. Больше масла не вижу.
Цитата:
Сообщение от Fazan
2. на низах он туп как матиз 1 литровый
Вы на 1,4 ездили? Похоже нет. Если только не с "полной кибиткой" и тоннаром "на хвосте".
Цитата:
Сообщение от Fazan
3. при раскрутке поживей, но качество советских двигов и в целом автомобилей резко уменьшает срок годности машин при частой их езде на высоких оборотах.
Вы это к чему? Просто "пукнуть в воздух"? Я тоже могу голословно сказать, что Вы как и все россияне криворукие и кривожопистые. Адекватное сравнение получается. )))
Цитата:
Сообщение от Fazan
4. в целом данный двиг считается стучащим и масложористым, что резко снижает привлекательность и цену при продаже авто
А это вообще ни к селу ни к городу. Масло жрут ВСЕ ВЫСОКОБОРОТИСТЫЕ двигатели - это расплата за оборотистость. Физику не изменить.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Древовидный вид