вот знаю чувака он на масле гоняет 10 тыс , но фильтр маслянный меняет через пять тыс , смысл есть , не ?
Разок так делал на старом моторе который только минералкой питался и хорошо был загажен.Залил синтетику и через примерно 7 тык стало пропадать давление.Вскрыл картер почистил маслоприемник,клапаная крышка крышка отмылась не вся но до этого и отверткой хрен окавыряешь.Поменял маслофильтр и залил это же масло.Вообщем стало понятно что фильт можно менять т.к. там было два клапана обратный и перепускной.Вот второй работает при холодном пуске пока масло нагреется и когда фильтрующий элемент забит т.ч. выбор за вами
Древовидный вид