Подводные камни те же, что и везде. Кривые руки специалиста. При грамотном монтаже все работает без проблем. Усложняет работу плотная компановка моторного отека, но это решается. Посчитай оправданно ли по деньгам двигатель достаточно экономичный при малых годовых пробегах не имеет смысла городить все это.
Подводные камни те же, что и везде. Кривые руки специалиста. При грамотном монтаже все работает без проблем. Усложняет работу плотная компановка моторного отека, но это решается. Посчитай оправданно ли по деньгам двигатель достаточно экономичный при малых годовых пробегах не имеет смысла городить все это.
я пока еще не знаю, насколько экономичен этот тазик, просто помню, насколько удобнее мне было с 35-литровым газовым баллоном в тавре, раз в 2 недели заправился и катаешься, и не боишься что у тебя что-то сольют ночью.. ну и плюс стоимость газа в 2 раза дешевле 95-го, а абы какой в 1,4 не зальешь.
Комбинированный вид
