Tapanow
Ну да, все правильно. Я ж тебе об этом самом и говорю.
А по рыхлому снегу ты все равно не проедешь, потому как повторяю - не снегоход. Все равно продавишь до сравнительно плотного, по нему и поедешь.
Не правда ваша. Пока до земл докопаешься - сто раз сядешь на брюхо. Иной раз на 175 резине идёш идёшь в натяг, чуть провернуло - бац машина на брюхе висит и всё пиши пропало - копай до земли или беги за буксиром. Полее широкая реина намного легче преодолевает снежные припятствия. Я уж не говорю про езду по песку, где ширина играет первоочередную роль при преодолении песчанных участков - там каждый сантиметр на счету. А вас послушать на все паркетники и внедорожники дураки ставят широкую резину - лучше бы "велосипедные" колёса ставили, которые сами бы под собственным весом проваливались до твёрдого грунта. А чё все плюсы на лицо - лёгкие, экономичные, проходимые.
Древовидный вид