+100500, аналогично было и на Калинке и теперь на Ниссане - два комплекта колёс, зимние на штампе (видел литьё разъеденное солью, жалко!) и летние на литье (именно летние, а не всесезонные)
а в идеале три комплекта колёс надо в нашей полосе:
1. чисто летний комплект - апрель по начало сентября
2. осенне-весенний - липучка как раз подойдёт, середина марта по апрель и начало сентября по ноябрь
3. чисто зимняя - шиповка на оставшееся зимнее время
просто есть такие месяцы когда шиповку жалко бить по чистому асфальту, а на летней уже страшновато (сухие морозы, асфальт холодный и скользкий), как раньше ездили - кошмар (80-е года, какая на хрен шиповка, всесезонки бы найти)
вот такие размышления, но три комплекта мечта пока, может быть когда-нибудь
Древовидный вид