Re: Пропуски воспламенения (зажигания) на холодном моторе...
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
проверять форсунку
Её надо "выковорить" оттуда, советовали проводами соответствующие в штекере мама-папа соединить проводами и поочередно форсунки отключать обороты должны упасть до одной цифиры, в противном случае форсунка при которой другие обороты то ее в помойку или чистить, но не смог соединить проводами в маму насувал а вот в папу не получается, советовали компрессию померить, но нечем. думаю с компрессией все в порядке иначе не перла как танк, вчера пробовал с ниссаном в гонки поиграть в общем почти порвал его.
С помощью ОПЕН ДИАГА можно форсы поочередно отключать???
Древовидный вид