150 км/ч взяла легко. Дальше не пробовал боязно, на шипах да по асфальту средней поршивости. Недавно заметил, что лампочка даления масла после глушения двигателя загорается через длительное время измеряемое часами. Утром горит как положено. тухнет мгновенно зимой и летом при прокрутке стартером. А как у вас Калиноводы лампочка тухнет и загорается.
Летом газульку чуть придержал при обгоне каравана. 150 на груженой машине - играючи, запас под тапкой еще большой, для 21126 это не проблема.
А вот ДДМ у меня так себя не ведет. Зимой и после длительной стоянки, перед пуском делаю сначала "продувку" чтобы масло по каналам продавить. Так вот, стартером без запуска двигателя крутить нужно секунд 5, чтобы лампочка погасла. После этого пауза до загорания лампочки получается секунд 10-20, в мороз - несколько минут.
На прогретом двигателе что-то не обращал внимания, должно быть всяко не больше.