anest, а обмерять багажник ДхШхВ не затруднит? Хочу сравнить с Калиной-универсал. И еще интересует из-за чего у Рио багажник на 20л. больше чем у Соляриса...
померял
от внутренней кромки обивки до спинки дивана 67 см
между арками 108 см
высота от пола до кромки крыши 78 см
anest, Спасибо.У калины- универ. я намерял: от кромки до спинки-78, м/у арками-96, от пола до крышки-52. Путем не сложных вычислений выяснилось,Солярис-хетч имеет багажник-564 куб.см., а Калина-универ-389 куб.см.(мерял без учета двух "карманов" по сторонам). В салуне смотрел Солярис-хетч, так его багажник мне показался маленьким.....
Секрет обьемного багажника в правильной компоновке(глубина, практически отсутствующие арки). Уже писал тут, что в багажник моего седана влезает гораздо больше, чем в багажник Калиноуниверсала. Не верили...
Хотя у седана по сравнением с солярохэтчем вообще целый трюм.
По поводу седана даже не сомневался, а вот рио из-за чего на хетче +20л. заявляет? Не понятно мне. Надо попросить у кого рио-хетч сделать обмер багажника...
Мое мнение Солярис или Рио однозначно лучше, и самое главное они лучше они тем что на них просто прятнее ехать, завести машину и не слушать буль-буль-буль, дзынь-дзынь-дзынь, затем поехали нет воя КПП, нет дребезжания ручки КПП, нет скрп, бряк, хрясь подвески. Мне как машина калина нравится - экономичная, маневренная, достаточно надежная, порой не жалко на наших "дорогах", можно оставить где хочешь, перевозить что хочешь, я на своем седане всю мебель в квартиру из ИКЕА перевез. Моей скоро 5 лет пробег уже не маленький, мучают мысли что взять после. Но честное слово когда свю в люксе брал за 290 тыс это было нормально, но сечас люкс за 425 тыс ей богу жаба душит при цене РИО 490 практически при тех же комплектациях - Кондиционер, АБС, ПБ. Возму Калину нераздумывая 1,6 8кл.с ПБ, Кондиционером, АБС за 350 тыс руб. Подмечу что именно 1,6 8кл, т.к. не обошла меня проблема 16кл ВАЗовских моторов. Почему то на ВАЗе пошли путем наляпывания плюшек на машину, нет бы смодернизировали Мотор 1,6 8кл, чтоб потише был, вибраций поменьше, корбку давно заменить надо, поставить кондиционер, 2ПБ, и АБС и былаб чудо машина-легенда, так нет навешают музыки, навигации, датчиков парковки - света - дождя...., да на эти деньгм уж лучше бы шумку качественную сделали. И не надо меня убеждать что мне не повезло с мотором, просто их делают через ...... одно место, ведь были же моторы 1,6 16 кл, безвтыковые и работали тихо и очень надежные были.
Может с обшивкой чего по другому намудрили. Ещё у Рио проем шире.
Ширина проема для удобства погрузки-разгрузки, у рио разве что полку выше задрали... костяк то одинаковый.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Dimgorb
Мое мнение Солярис или Рио однозначно лучше, и самое главное они лучше они тем что на них просто прятнее ехать, завести машину и не слушать буль-буль-буль, дзынь-дзынь-дзынь, затем поехали нет воя КПП, нет дребезжания ручки КПП, нет скрп, бряк, хрясь подвески. Мне как машина калина нравится - экономичная, маневренная, достаточно надежная, порой не жалко на наших "дорогах", можно оставить где хочешь, перевозить что хочешь, я на своем седане всю мебель в квартиру из ИКЕА перевез. Моей скоро 5 лет пробег уже не маленький, мучают мысли что взять после. Но честное слово когда свю в люксе брал за 290 тыс это было нормально, но сечас люкс за 425 тыс ей богу жаба душит при цене РИО 490 практически при тех же комплектациях - Кондиционер, АБС, ПБ. Возму Калину нераздумывая 1,6 8кл.с ПБ, Кондиционером, АБС за 350 тыс руб. Подмечу что именно 1,6 8кл, т.к. не обошла меня проблема 16кл ВАЗовских моторов. Почему то на ВАЗе пошли путем наляпывания плюшек на машину, нет бы смодернизировали Мотор 1,6 8кл, чтоб потише был, вибраций поменьше, корбку давно заменить надо, поставить кондиционер, 2ПБ, и АБС и былаб чудо машина-легенда, так нет навешают музыки, навигации, датчиков парковки - света - дождя...., да на эти деньгм уж лучше бы шумку качественную сделали. И не надо меня убеждать что мне не повезло с мотором, просто их делают через ...... одно место, ведь были же моторы 1,6 16 кл, безвтыковые и работали тихо и очень надежные были.
Поддерживаю полностью, от того что плюшек добавили ни калина ни приора ехать лучше не стали и виброаккустического комфорта не прибавилось.
У японцев тоже слабых мест хватает. Их машины далеко не идеал. У знакомой Раф4, все бы ничего, но когда наступает зима проявляется настоящий косячище. В выхлопной трубе есть какой-то изгиб и вот в этом изгибе скапливается конденсат и в конце концов глушак перемерзает. За эту зиму 8 раз ездила на галстуке отогревать в тепло. И что самое главное никогда не знаешь когда точно у тебя труба перемерзнет. Т.е. поехал ты в торговый центр или к родственникам в деревню, машина на автопрогреве, и в один прекрасный момент водичка стекает, заполняет оставшееся не замерзшее пространство, замерзает и машина не заводится.
Кстати, она говорит, что когда покупала об этом косяке не знала, иначе бы не в жизнь эту Тойоту не купила.
А что там у японцев? Фары и бампера уже на нескольких поколениях авто меняют и продают старье ,как новье.
Прогресс (массового) автомобилестроения закончился в японии в 1995г.
Позже нифига полезного не изобрели.Позже остальные страны подтянулись.Так что все старье кругом.
ИМХО.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Eвгeн
У японцев тоже слабых мест хватает. Их машины далеко не идеал. У знакомой Раф4, все бы ничего, но когда наступает зима проявляется настоящий косячище. В выхлопной трубе есть какой-то изгиб и вот в этом изгибе скапливается конденсат и в конце концов глушак перемерзает. За эту зиму 8 раз ездила на галстуке отогревать в тепло. И что самое главное никогда не знаешь когда точно у тебя труба перемерзнет. Т.е. поехал ты в торговый центр или к родственникам в деревню, машина на автопрогреве, и в один прекрасный момент водичка стекает, заполняет оставшееся не замерзшее пространство, замерзает и машина не заводится.
Кстати, она говорит, что когда покупала об этом косяке не знала, иначе бы не в жизнь эту Тойоту не купила.
Аналогичная проблема на шевроле как его там короче который матизообразный.
При редких коротких пробегах перемерзает выхлопная труба.
Лечится сверлением дырки для стока конденсата.
Обычно это близко к выпуску на шум дырка не влияет.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
, а Калина-универ-389 куб.см.(мерял без учета двух "карманов" по сторонам).
В салуне смотрел Солярис-хетч, так его багажник мне показался маленьким.....
Линейный вид
