Купил сегодня долгожданный 11174 люкс 16 кл с кондиционером . После включения кондиционера вентиляторы (оба) основной и дополнительный не хотят выключаться. Посоветуйте что предпринять? Выдергивал все реле и предохранители имоций ноль работают как пропеллеры самолета.
Ответ: Вентиляторы сичтемы охлаждения не выключаются
выключить кондиционер..... принцип работы кондиционера предусматривает интенсивный обдув конденсатора ("радиатор" кондиционера) во время работы компрессора, иначе холод получить нельзя....
Ответ: Вентиляторы сичтемы охлаждения не выключаются
Цитата:
Сообщение от Andrey11174Luxxx
Купил сегодня долгожданный 11174 люкс 16 кл с кондиционером . После включения кондиционера вентиляторы (оба) основной и дополнительный не хотят выключаться. Посоветуйте что предпринять? Выдергивал все реле и предохранители имоций ноль работают как пропеллеры самолета.
А можно поподробнее про "оба вентилятора".
Хочу купить Калину хетч-люкс с кондиционером.
Смотрел недавно в салоне, но что-то двух вентиляторов у радиатора не заметил.
Ответ: Вентиляторы сичтемы охлаждения не выключаются
На люксе с кондеем два радиатора, один обычный для охлаждения двигателя, сзади него стоит вентилятор, второй для охлаждения фреона, установлен перед родным радиатором, перд ним стоит дополнительный вентилятор. Чтобы все это увидеть надо снять решетку радиатора.
Ответ: Вентиляторы сичтемы охлаждения не выключаются
Сегодня снял крышечки между ног пассажира и водителя вытащил пластину с реле. Как только снял вентиляторы сразу успокоились. Мое личное предположение- т.к корпуса отечественных реле имеют малую жесткость на скручивание, а пучек проводов так хитро проложен и завернут контакт реле вентиляторов оказался в замкнутом состоянии. немного почесав репу захотел поменять реле на импортное , но не стал. Вместо этого помял пучек проводов к нижнему реле с двумя предохранителями.
И все заработало как на новом автомобиле
Помогите!!! Проверил и перебрал все: датчик на блоке, датчик на термостате, реле (в ногах пассажира) - по.... постоянно работает вентилятор радиатора, даже на холодной машине. Куда еще залезть и что сделать???