Alexey-Rus., У меня машина 2007 года имеет этот воздухозаборник. Тогда ни про какие акцизы и речи не было, а он уже стоял.
P.S. Про резонансные явления сильно сомневаюсь, а вот "выглаживание" потока, то есть отсечение средней, турбулентной части, это вероятнее всего. Кольцевое отверстие меньшей площади сечения, как это ни странно, пропустит больше воздуха, чем круглое, за счет уменьшения сопротивления течению струи. Ламинарная струя меньше шумит и меньше энергии требуется для прокачки. Парадоксы аэродинамики, однако. ИМХО.
Древовидный вид