Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Поменял датчик коленвала, пробовал новые высоковольтные провода. Сейчас, что странно, на холодную (например с утра) заводится с полпинка и не троит, но если заводить в температурных пределах от 50 до 70 градусов (ниже 50 не пробовал), то заводится чуть ли не с 10 раза. Похоже, что сейчас проблема сидит в третьем цилиндре, т.к. при поочередном отключении/включении проводов на свечах,падают обороты на всех цилиндрах кроме третьего. Компрессия 12, форсунки новые. Кто-то в сходных темах ссылался на вакуумный усилитель, сегодня протестировали, он не при делах. При просмотре показателей работы через ноут, массовый расход воздуха в пределах нормы. Уже не знаю, где искать этого барабашку.