Цитата:
Сообщение от PostЯ
согласен
не согласен, корейцы и за ними некоторые китайцы, европейцы и японцы в стремлении к такому "дизайну" перебарщивают. Автомобиль все же вещь утилитарная, а такой дизайн не практичен и порой граничит со здравым смыслом. Парад автоуродов открыл сан ионг, ниссан присоединился со своим джуком и тиидой, китайцы с несуразной внешностью, а лохан? даже у нашего нецыганского специалиста TheWikihow слов для его дизайна не нашлось. В случае с лоханом из-за цены на дизайн можно глаза закрыть, но остальные? Заче "паркетнику" джук четыре дыры в бампере или 13см дорожного просвета под задней осью? Дизайн Соляриса непрактичен, а через год-два будет пошл, но кто же покупает машину на год-два, тем более солярис.
|
ну почему же возьмите и сравните прошлый рио и последний,новый гораздо симпатичнее
шевроле спарк старый и новый,совсем разные машины
или возьмите первый китайский амулет или byd
сейчас они реально симпатичнее,чем первые китайцы,а вот другие производители,да отжигают,ухудшают и ухудшают внешний вид:(
Добавлено через 15 минут
все больше и больше разочаровываюсь в калине, машине всего год,буквально недавно писал, что появилась коррозия на багажнике,а теперь обнаружил на краше,на дверях,причем скол совсем совсем маленький, а круг пятна ржавчины большой,как будто грунтовки нет совсем ,скол-ржавчина и, так по всему кузову,кроме капота,вот на нем видны в местах сколов грунтовку:(
как же так паршиво можно красить то?:(
за пять лет на ладе ни одной ржавчинки не появилось:(
Древовидный вид