Вычитал в книге и в инете, как менять топливный фильтр: спустить давление в топливопроводе (вынуть предохранитель, запустить мотор и подождать, пока заглохнет) и уже после этого снимать фильтр. Стал делать по написанному - не катит.
Дык вроде на рампе есть замечательный ниппель (как на шине, только больше, закрыт черной крышкой), через который давление замечательно стравливается в стакан без мучений.
Древовидный вид