Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Alex1974, мне кажется импорт более подвержен всяким грыжам...у нас сразу стоит пакет" русская дорога"...присмотрись с Каме...а может еще Гудрич!в 13 радиусе он не так дорог!
Кама и так стоит. Цена ,в разумных пределах, пофиг. Что из Гудича покрепче? Просто ставлю ковку , решил ее обуть в хорошую непробиваемую резину. Рассматривал Бридж 250 по 2300.
Последний раз редактировалось Alex1974; 08.05.2013 в 18:11..
Кама и так стоит. Цена ,в разумных пределах, пофиг. Что из Гудича покрепче? Просто ставлю ковку , решил ее обуть в хорошую непробиваемую резину. Рассматривал Бридж 250
Бриджи вроде не славятся своими боковинами, они конечно не такие жидкие как у конти, но тоже так себе.
Бери ту где выше профиль. Единственная здравая рекомендация. "Прочность" резины зависит от качества корда и состава смеси, при прочих равных резина с бОльшим скоростным индексом будет более жесткой, с усиленным кордом. Сюда-же как свидетельство о усиленности боковин можно привести резину с технологией runflat - имея усиленные боковины и более прочный каркас усилителя из корда они выигрывают у шин без оного. Только вы скорее всего не найдете таких в малых легковых размерах да еще на высоком профиле. Естественно китайские покрышки лучше вообще не рассматривать.
Если просто боитесь засадить резину об яму - то берите любую 175/70 с максимально возможным скоростным индексом, производитель не важен, естественно желательно не брать при этом отечественную или китайскую. Если дороги - Сталинград, или планируете носиться по проселочным как сайгак - берите ту что тупо дешевле, все равно в итоге засадите.
Линейный вид
